Xe nâng điện đứng lái tay thấp ICD CBD20R-II là thiết bị nâng hạ pallet thủ công dùng pump thuỷ lực, nâng hàng lên 200mm để di chuyển trong kho. Model ICD CBD20R-II được phân phối độc quyền bởi ICD Việt Nam, nhập khẩu nguyên chiếc từ tập đoàn Ningbo Ruyi (tiêu chuẩn chất lượng Nhật Bản), bảo hành chính hãng 2 năm.
Mô tả sản phẩm Xe nâng điện đứng lái tay thấp ICD CBD20R-II
Xe nâng điện thấp ICD CBD20R-II được nhập khẩu trực tiếp và phân phối độc quyền từ tập đoàn NINGBO RUYI,, là dòng sản phẩm Xe Nâng Xilin cao cấp chất lượng tốt nhất và có khung giá hấp dẫn nhất thị trường. Hiện dòng sản phẩm đang được PHÂN PHÔI ĐỘC QUYỀN tại ICD Việt Nam. Xe nâng Pallet điện sử dụng hoàn toàn năng lượng điện mà không cần dùng tới sức người. Xe được thiết kế nhỏ gọn nhưng tải trọng lên đến 2 Tấn. Xe nâng Pallet điện dễ dàng bảo trì, bảo dưỡng, chi phí ban đầu thấp đang là sự lựa chọn hàng đầu trong công nghiệp Logistic.
Công dụng: Chuyên dùng cho việc nâng đỡ hàng hóa, di chuyển hàng hóa có trọng tải từ 2 Tấn trở xuống. Xe chuyên dùng trong điều kiện khó khăn, tốc độ đạt 7 Km/h. Xe chuyên dùng trong các kho lớn, siêu thị lớn để vận chuyển với khoảng cách trung bình.
Đặc điểm nổi bật Xe nâng điện đứng lái tay thấp ICD CBD20R-II
- Bán kính vòng quay nhỏ và hệ thống lái siêu nhẹ.
- Nút dừng khẩn cấp đảm bảo an toàn tuyệt đối.
- Tay cầm thông minh FREI từ Đức.
- Các cột thép đảm bảo độ cứng và độ bền tiêu chuẩn.
- Động cơ AC không chổi than, giảm thiểu tối đa sự cố khi vận hành.
- Hệ thống có gắn cảm biến tốc độ và cảnh báo, BDI và đồng hồ đo giờ.
- Pin công nghiệp cho hiệu quả sử dụng lâu dài.
- Sản phẩm xe nâng được sản xuất theo công nghệ và tiêu chuẩn chất lượng Nhật Bản.
- Sản phẩm xe nâng duy nhất trên thị trường áp dụng chính sách bảo hành 02 năm.
Tùy chọn theo kèm Xe Nâng:
- Kích thước càng xe
- Bộ sạc tích hợp hoặc sạc ngoài
- Ngăn chứa pin hỗ trợ nhiều loại Pin
- Pin riêng thích hợp làm Pin Dự Phòng
- Pin 240Ah/400Ah cho tốc độ lái 9,5/10 Km/h
Thông số Kỹ ThuậtXe nâng điện đứng lái tay thấp ICD CBD20R-II
| Tên | ICD CBD20R-II |
| Tải trọng: | 2000 Kg |
| Chiều cao nâng tối đa: | 202 mm |
| Chiều cao: | 1430 mm |
| Thông số Càng (dày/rộng/dài): | 53/180/1150 mm |
| Chiều rộng toàn xe: | 775 mm |
| Độ rộng 2 càng: | 550 mm |
| Độ rộng góc quay xe: | 1600 mm |
| Trọng lượng: | 710 Kg |
| Vận tốc/không tải: | 7/7.1 Km/h |
| Pin: | 24V/210Ah |
Cách sử dụng xe:
- Đưa càng xe vào sâu bên dưới kiện hàng.
- Sử dụng các nút điều khiển nâng hàng lên khỏi bề mặt vị trí.
- Lái xe về vị trí để hàng mới.
- Sử dụng các nút điều khiển để hạ hàng xuống bề mặt vị trí.
- Lùi xe ra khỏi kiện hàng.
Liên hệ tư vấn và báo giá
Hotline: 0983 797 186 / 090 345 9186 / 090 5859 186
Email: sales@icdvietnam.com.vn / Zalo: Chat Zalo ICD
CBD20R-II — Counter Balance Drive 2T Rider gen 2
- "CBD": Counter Balance Drive
- "20": tải 2.000 kg
- "R-II": Rider variant, generation II (cải tiến 2018+)
- Cải tiến vs R-I: controller AC mới (thay DC cũ), pin lithium tuỳ chọn, CAN bus communication
Controller AC vs DC — cải tiến gen 2 quan trọng nhất
| Tiêu chí | Controller DC (R-I cũ) | Controller AC (R-II mới) |
|---|---|---|
| Hiệu suất motor | 72-78% | 88-92% |
| Tiêu hao pin/giờ | 3,8-4,2 kWh | 2,8-3,2 kWh |
| Bảo dưỡng motor | Cần thay chổi than mỗi 2.000h | Không có chổi than (brushless) |
| Phanh tái sinh | Không hoặc kém | Có, hồi 5-15% năng lượng |
| Tuổi thọ controller | 5-7 năm | 10-15 năm |
| Giá controller | 5-8tr | 12-18tr |
ROI cụ thể khi chọn R-II thay vì R-I
Tiết kiệm 1 kWh/giờ × 2.000 giờ/năm × 2.000đ/kWh = 4 triệu/năm tiền điện. Cộng tiết kiệm bảo dưỡng motor (~1tr/năm) = 5 triệu/năm. R-II đắt hơn R-I ~30 triệu → break-even sau 6 năm. Hợp lý nếu vận hành xe > 6 năm.
Nguồn tham khảo
- Catalogue kỹ thuật Ningbo Ruyi (Xilin) 2026 — thông số ben thuỷ lực, pin, controller
- Thông tư 36/2019/TT-BLĐTBXH Phụ lục II — danh mục thiết bị nâng phải kiểm định
- OSHA 1910.178(l) — Powered industrial trucks operator training
- ISO 3691-1:2024 — Industrial trucks safety requirements (load center calculation)
- Quan sát thực tế đội kỹ thuật ICD Việt Nam tại 200+ kho khách hàng giai đoạn 2024-2026
