Xe nâng điện cạnh bên ICD OPD15 tải trọng 1.500kg là xe nâng chuyên nâng hàng dài/ngang (thanh, ống, tấm) qua bên hông, tải 1,5 tấn. Model ICD OPD15 được phân phối độc quyền bởi ICD Việt Nam, nhập khẩu nguyên chiếc từ tập đoàn Ningbo Ruyi (tiêu chuẩn chất lượng Nhật Bản), bảo hành chính hãng 2 năm.
Mô tả sản phẩm Xe nâng điện cạnh bên ICD-OPD15 tải trọng 1.500kg
Xe nâng điện cạnh bên ICD OPD15 (Lateral Reach Truck Model OPD15)được nhập khẩu trực tiếp và phân phối độc quyền từ tập đoàn NINGBO RUYI,, là dòng sản phẩm Xe Nâng Xilin cao cấp chất lượng tốt nhất và có khung giá hấp dẫn nhất thị trường. Hiện dòng sản phẩm đang được PHÂN PHÔI ĐỘC QUYỀN tại ICD Việt Nam. Xe nâng Điện Tầm Cao dùng hoàn toàn năng lượng điện mà không cần tới sức người. Xe nâng Pallet điện dễ dàng bảo trì, bảo dưỡng, chi phí ban đầu thấp đang là sự lựa chọn hàng đầu trong công nghiệp Logistic.
Công dụng: Chuyên dùng cho việc nâng đỡ hàng hóa lên cao, di chuyển hàng hóa có trọng tải từ 1,5 Tấn trở xuống. Xe chuyên dùng trong các kho lớn, siêu thị lớn để vận chuyển với khoảng cách trung bình. Tầm nâng của xe đạt đến hơn 3m tùy thuộc vào lựa chọn thêm.
Đặc điểm nổi bật xe nâng điện
- Nắp lưng được thiết kế tích hợp, dễ lắp ráp và bảo trì.
- Bộ sạc tích hợp thuận tiện cho việc sạc điện.
- Các cột thép đảm bảo độ cứng và độ bền tiêu chuẩn.
- Thiết kế bộ trọng lực thấp cải thiện độ ổn định của xe.
- Bộ phận truyển động có vòng quay nhỏ, động cơ và phanh dễ thay thế.
- Thiết kế nhỏ gọn so với các xe có tải trọng trong cùng phân khúc. Điều này giúp xe có khả năng di chuyển linh hoạt.
- Bán kính quay vòng nhỏ và chiều rộng lối đi cần rất nhỏ tương tự máy xếp thủ công.
- Sản phẩm xe nâng được sản xuất theo công nghệ và tiêu chuẩn chất lượng Nhật Bản.
- Sản phẩm xe nâng duy nhất trên thị trường áp dụng chính sách bảo hành 02 năm.
Thông số Kỹ ThuậtXe nâng điện cạnh bên ICD-OPD15 tải trọng 1.500kg
- Hệ thống điều khiển AC đầy đủ
- Tay cầm thao tác đầu ngón tay
- Hệ thống lái trợ lực điện
- Với van đa từ tính điện
- Màn hình hiển thị đa chức năng, trạng thái phanh, lái xe, hướng, đồng hồ giờ, tốc độ lái xe, mã lỗi, v.v.
- 48V- 3 pha loại AC với pin dung lượng lớn 100aH
- Với chiều rộng lối đi nhỏ nhất là 1600m
- Hệ thống treo đầy đủ chỗ ngồi thoải mái với dây đai có thể điều chỉnh được
- Hộp bánh răng thương hiệu ZF của Đức
- Vô lăng điều chỉnh
- Hệ thống pin ngang
Cách sử dụng xe:
- Đưa càng xe vào sâu bên dưới kiện hàng.
- Sử dụng các nút điều khiển nâng hàng lên khỏi bề mặt vị trí.
- Lái xe về vị trí để hàng mới.
- Sử dụng các nút điều khiển để hạ hàng xuống bề mặt vị trí.
- Lùi xe ra khỏi kiện hàng.
Liên hệ tư vấn và báo giá
Hotline: 0983 797 186 / 090 345 9186 / 090 5859 186
Email: sales@icdvietnam.com.vn / Zalo: Chat Zalo ICD
OPD15 — Lateral Reach Truck cho hàng dài
- "OPD": Outrigger Powered Drive — xe nâng có chân chống mở rộng
- "15": tải 1.500 kg
- "Lateral": nâng hàng từ bên hông xe (side loading) — khác xe nâng tiêu chuẩn nâng phía trước
Vì sao xe nâng cạnh bên cần thiết cho hàng dài?
Top SERP không giải thích bài toán hình học của hàng dài.
- Hàng dài 4-6m (thanh thép, ống nhựa, ván gỗ):
- Xe nâng phía trước: khi quay đầu trong kho, đầu hàng dài vung ra 4-6m → cần lối đi rộng > 8m, không khả thi
- Xe nâng cạnh bên: hàng nằm dọc theo xe → quay đầu chỉ cần lối đi 3-4m
- Hàng quá khổ ngang (cuộn vải rộng 2-3m): nâng phía trước phải đặt vuông góc → tốn không gian
- Tiết kiệm 50-60% diện tích kho: bố trí kệ song song lối đi 3m, lưu trữ thanh dài hiệu quả
Trade-off của xe cạnh bên
- + Chuyên dụng cho hàng dài, không thay thế bằng xe khác
- + Tiết kiệm diện tích kho
- − Giá đắt hơn xe nâng tiêu chuẩn cùng tải 30-50% (200-350tr cho xe 1,5T)
- − Khó tìm kỹ thuật bảo trì: ít thợ chuyên
- − Không phù hợp hàng pallet thường: nếu chỉ có 10% hàng dài → mua xe thường + thuê side loader khi cần hàng dài
Nguồn tham khảo
- Catalogue kỹ thuật Ningbo Ruyi (Xilin) 2026 — thông số ben thuỷ lực, pin, controller
- Thông tư 36/2019/TT-BLĐTBXH Phụ lục II — danh mục thiết bị nâng phải kiểm định
- OSHA 1910.178(l) — Powered industrial trucks operator training
- ISO 3691-1:2024 — Industrial trucks safety requirements (load center calculation)
- Quan sát thực tế đội kỹ thuật ICD Việt Nam tại 200+ kho khách hàng giai đoạn 2024-2026
