Kích Thước Và Quy Cách Slip Sheet: Tab, Độ Dày, Cách Đặt

Nội dung được ICD xem xét và cập nhật - Tuần 43/2026

Kích thước slip sheet gồm mặt chịu tải bằng đáy khối hàng cộng phần tab 75 - 105 mm ở mỗi cạnh xe nâng tiếp cận. Theo ISO/TR 12776, mặt chịu tải dài không vượt khối hàng quá 50 mm, rộng được hụt tới 50 mm hoặc vượt tới 25 mm, dung sai tổng thể ±7 mm. Độ dày slip sheet giấy ICD Việt Nam là 0,9 mm hoặc 1,5 mm.

Slip sheet phải đặt đúng quy cách mới hoạt động: kích thước tấm khớp đáy kiện hàng, tab (mép kẹp) đủ rộng cho push-pull, và độ dày phù hợp tải. Đặt sai làm tab không kẹp được, tấm thừa vướng hoặc rách khi kéo. Bài này hướng dẫn cách xác định kích thước slip sheet theo đáy khối hàng, số tab cần, độ dày, cách đọc kích thước phủ bì, và một phép tính ít ai làm: phần tab có thể làm mất một hàng kiện trong container.

Ba thông số quyết định quy cách slip sheet

Quy cách một tấm slip sheet được quyết định bởi ba thông số: kích thước mặt chịu tải, số và bề rộng tab, độ dày. Lớp phủ chống thấm là thông số thứ tư, chọn theo môi trường kho và tuyến vận chuyển.

Xác định kích thước mặt chịu tải theo đáy khối hàng

Kích thước mặt chịu tải lấy theo đáy khối hàng, thường trùng khổ pallet quen dùng. ISO/TR 12776 nêu quy tắc cụ thể: chiều dài mặt chịu tải không nhỏ hơn chiều dài khối hàng và vượt không quá 50 mm; chiều rộng có thể hụt tới 50 mm hoặc vượt tới 25 mm so với chiều rộng khối hàng. Tiêu chuẩn cũng khuyên chọn mặt chịu tải theo các khổ khối hàng chuẩn trong ISO 6780 và ISO 3676.

Các khổ đáy khối hàng hay gặp

ISO 6780 liệt kê sáu khổ pallet dùng cho vận tải liên lục địa, trong đó ở Việt Nam hay gặp 1200 x 1000 mm, 1200 x 800 mm và 1100 x 1100 mm. Nếu kiện hàng của bạn đang xếp trên một trong các khổ pallet này, đáy khối hàng thường bằng hoặc nhỏ hơn khổ pallet một chút. Hãy đo đáy khối hàng thật sau khi xếp, không lấy khổ pallet làm mặt chịu tải nếu thùng không phủ kín mặt pallet.

Vì sao không nên làm mặt chịu tải quá lớn

Mặt chịu tải lớn hơn đáy hàng nhiều không làm khối hàng chắc hơn mà tạo phần giấy thừa dễ bị cán, gấp và rách khi kéo, đồng thời chiếm thêm sàn container. Đó là lý do ISO giới hạn phần dư 50 mm theo chiều dài và 25 mm theo chiều rộng. Ngược lại, chiều rộng được hụt tới 50 mm vì mép thùng chìa ra ngoài một chút không cản việc kéo trượt.

Cộng phần tab: cách tính kích thước phủ bì

Kích thước phủ bì (cả tấm) bằng mặt chịu tải cộng bề rộng tab ở mỗi cạnh có tab. Một tab chỉ làm tăng một chiều; hai tab đối diện cộng hai lần vào cùng một chiều; hai tab kề nhau cộng vào cả hai chiều. Bản bài cũ có bảng phủ bì cộng sai (ví dụ ghi tấm 1 tab cho đáy 1100 x 1100 mm là 1200 x 1200 mm), nên chúng tôi tính lại toàn bộ.

Bảng dưới lấy mặt chịu tải bằng đúng đáy khối hàng và tab 100 mm (trong khoảng 75 - 105 mm của ISO/TR 12776), tab nằm ở cạnh vuông góc với chiều dài ghi trước. Khi đặt hàng, ghi rõ cạnh nào có tab để nhà cung cấp cắt đúng chiều.

Tấm 3 hoặc 4 tab cộng tương tự, và cần cắt góc (corner cut-out) để các tab gập lên không chồng nhau. Khổ tiêu chuẩn 1000 x 1200 mm và 1200 x 1200 mm của ICD Việt Nam là kích thước cả tấm; ví dụ tấm 1200 x 1200 mm có thể dùng cho đáy 1100 x 1100 mm với hai tab kề nhau 100 mm, hoặc cho đáy nhỏ hơn với một tab. Hãy báo kích thước đáy kiện và số tab, chúng tôi xác nhận lại bản vẽ cắt trước khi sản xuất.

Chọn số tab: 1 cạnh hay nhiều cạnh

Một tab ở một cạnh đủ cho hầu hết quy trình kéo từ một phía, ít vật liệu nhất và chiếm ít sàn container nhất. Tab nhiều cạnh cho phép kéo từ nhiều hướng, hữu ích khi không gian xoay trở hạn chế hoặc cần đẩy ra phía khác phía kéo vào, nhưng mỗi tab thêm 75 - 105 mm vào kích thước phủ bì.

Tab 1 cạnh: lựa chọn mặc định

Chọn 1 tab khi khối hàng luôn được tiếp cận từ một phía, ví dụ dây chuyền đóng hàng một chiều và container chỉ mở một đầu. Khi đóng container, tab quay về phía cửa để nơi nhận kẹp được ngay.

Tab 2 - 4 cạnh: khi quy trình thực sự cần

Hai tab đối diện dùng khi khối hàng phải lấy từ hai đầu, ví dụ toa tàu hay xe tải mở hai bên. Hai tab kề nhau dùng khi kho có lối đi vuông góc. Ba và bốn tab dùng cho kho chật, luồng phức tạp. Nếu không chắc, hãy ghi lại các vị trí xe nâng tiếp cận khối hàng trong một chu trình đầy đủ rồi mới chọn.

Phần tab có thể làm mất một hàng kiện trong container

Đây là phép tính nên làm trước khi chốt kích thước: tab nằm trên sàn container nên cộng vào chiều dài mỗi khối hàng. Theo Hapag-Lloyd, container 40 feet High Cube có lòng dài 12.032 mm và rộng 2.350 mm.

Với đáy 1100 x 1100 mm, mỗi khối kèm tab 100 mm dài 1.200 mm, xếp được 10 hàng (12.000 mm), mỗi hàng 2 khối (2.200 mm): 20 khối mỗi tầng, bằng số khối khi xếp không tab. Với đáy 1200 x 1000 mm đặt cạnh 1000 theo chiều rộng container, không tab cần 10 x 1.200 = 12.000 mm, vừa khít 12.032 mm; thêm tab 100 mm thành 1.300 mm thì chỉ còn 9 hàng, mất 2 khối mỗi tầng. Xoay cạnh 1200 theo chiều rộng thì 2 x 1.200 = 2.400 mm, vượt lòng 2.350 mm.

Phép tính trên chưa trừ khe hở để xe nâng đẩy hàng và dung sai thùng, nên trường hợp vừa khít 12.000 mm thực tế khó xếp đủ. Với kiện hàng của bạn, hãy tính cả hai phương án có tab và không tab, cân nhắc tab hẹp ở mức 75 mm hoặc bố trí kiện xoay để tab rơi vào chỗ trống.

Chọn độ dày slip sheet

Độ dày quyết định độ cứng của tấm và tab: tấm dày hơn giữ tab thẳng khi kẹp và chịu được nhiều lần kéo hơn. ISO/TR 12776 đưa ra độ dày tối thiểu theo vật liệu: 3,0 mm với carton sóng một lớp sóng, 1,0 mm với bìa đặc nhiều lớp và 0,6 mm với nhựa.

Bản bài cũ có bảng chọn độ dày theo tải (dưới 500 kg, 500 kg - 1 tấn, trên 1 tấn) và bảng quy đổi độ dày sang định lượng gsm, số lớp kraft, nhưng không có nguồn đo nên đã được bỏ. Cách chọn đáng tin hơn: slip sheet giấy ICD Việt Nam có 0,9 mm (khoảng 3 - 3,6 kg mỗi tấm khổ tiêu chuẩn) cho hàng nhẹ đến trung bình, và 1,5 mm (khoảng 4,8 - 5,5 kg) cho kiện nặng, đáy kém phẳng hoặc phải kẹp kéo nhiều lần. Mức tải cụ thể nên được xác nhận bằng lô chạy thử trên đúng kiện hàng và xe nâng của bạn.

Nhiều tài liệu nước ngoài ghi độ dày theo point (pt), với 1 point bằng 1/1000 inch, tức 0,0254 mm. Bảng dưới quy đổi các mốc độ dày hay gặp:

Lớp phủ là lựa chọn thứ hai sau độ dày. Bản không chống thấm dùng cho hàng khô, kho kín; bản phủ HDPE chống thấm dùng cho hàng đi biển dài ngày, kho lạnh, kho ẩm, theo trang sản phẩm ICD Việt Nam.

Thông tin cần gửi khi đặt slip sheet

Để nhà cung cấp cắt đúng ngay lần đầu, gửi đủ các thông tin dưới đây:

• Kích thước đáy khối hàng (dài x rộng) đo trên kiện thật.
• Số tab, cạnh có tab và bề rộng tab mong muốn (75 - 105 mm).
• Khối lượng mỗi khối hàng và loại bao bì (thùng carton, bao, két).
• Độ dày (0,9 hoặc 1,5 mm) và có cần lớp phủ HDPE chống thấm không.
• Số lượng mỗi tháng và tuyến vận chuyển (nội địa, đi biển, kho lạnh).

Dung sai kích thước tổng thể theo ISO/TR 12776 là ±7 mm. Bản bài cũ ghi dung sai ±5 mm, độ dày ±0,03 mm và quy cách đóng gói 500 - 1.000 tấm mỗi pallet nhưng không có nguồn; nếu đơn hàng xuất khẩu cần các con số này trong PO, hãy yêu cầu nhà cung cấp xác nhận bằng văn bản.

Câu hỏi thường gặp về kích thước slip sheet

Kích thước slip sheet lấy theo gì?

Lấy theo kích thước đáy khối hàng, thường trùng khổ pallet quen dùng (1100 x 1100, 1200 x 1000, 1200 x 800 mm), rồi cộng phần tab ở mỗi cạnh xe nâng tiếp cận. Theo ISO/TR 12776, mặt chịu tải dài vượt khối hàng không quá 50 mm, rộng được hụt tới 50 mm hoặc vượt tới 25 mm.

Tab slip sheet rộng bao nhiêu là đủ?

ISO/TR 12776 nêu bề rộng tab thông thường 75 - 105 mm. Tab hẹp hơn dễ tuột hoặc rách; tab rộng hơn tốn sàn container.

Slip sheet cần mấy tab?

Một tab là phổ biến nhất, đủ cho kéo từ một phía. Tab 2 - 4 cạnh dùng khi cần kéo nhiều hướng hoặc không gian xoay trở hẹp; tấm nhiều tab kề nhau cần cắt góc.

Độ dày slip sheet chọn thế nào?

Slip sheet giấy ICD Việt Nam có 0,9 mm cho hàng nhẹ đến trung bình và 1,5 mm cho kiện nặng hoặc kéo nhiều lần. ISO/TR 12776 đặt độ dày tối thiểu 1,0 mm cho bìa đặc, 0,6 mm cho nhựa và 3,0 mm cho carton sóng.

Có đặt slip sheet theo kích thước riêng được không?

Được. Slip sheet cắt theo kích thước đáy kiện hàng cụ thể. Gửi kích thước đáy, số tab, khối lượng kiện và tuyến vận chuyển để được cắt đúng quy cách.

Kích thước phủ bì khác đáy hàng thế nào?

Phủ bì là kích thước cả tấm gồm tab; mặt chịu tải là phần đỡ đáy hàng. Một tab chỉ cộng vào một chiều: đáy 1100 x 1100 mm, tab 100 mm một cạnh thì phủ bì 1200 x 1100 mm; hai tab kề nhau thì 1200 x 1200 mm.

Dung sai kích thước slip sheet là bao nhiêu?

ISO/TR 12776 nêu dung sai kích thước tổng thể ±7 mm. Nếu đơn hàng cần dung sai chặt hơn hoặc dung sai độ dày, hãy ghi vào đơn và yêu cầu nhà cung cấp xác nhận.

Tab có làm giảm số kiện xếp được trong container không?

Có thể. Tab cộng vào chiều dài mỗi khối trên sàn container. Với đáy 1200 x 1000 mm trong container 40 feet High Cube (lòng dài 12.032 mm), thêm tab 100 mm làm số hàng giảm từ 10 xuống 9; đáy 1100 x 1100 mm thì không đổi.

Liên hệ và báo giá slip sheet ICD

Nguồn tham khảo

• Khái niệm và cơ chế vận hành hệ thống slip sheet trong logistics: Material Handling Industry (MHI), Slip Sheets Fundamentals.
• ISO/TR 12776:1995 Pallets, Slip sheets (vật liệu, kích thước mặt chịu tải, bề rộng tab 75-105 mm, độ dày tối thiểu, quy trình thao tác), bản đã được thay bằng ISO 12776:2008.
• ISO 12776:2008 Pallets, Slip sheets (phạm vi, thuật ngữ tab, push-pull, slip sheet dùng 1 lần và dùng nhiều lần): ISO.
• ISO 6780:2003 Flat pallets for intercontinental materials handling, Principal dimensions and tolerances (ISO).
• Kích thước trong lòng container 40 feet High Cube: Hapag-Lloyd.
• Độ dày, trọng lượng và khổ tiêu chuẩn slip sheet: trang sản phẩm slip sheet ICD Việt Nam.

Bài viết liên quan