Pallet gỗ Hải Phòng: tiêu chuẩn ISPM 15 cho hàng xuất qua cảng và giao từ Hà Nội

Nội dung được ICD xem xét và cập nhật - Tuần 43/2026

Pallet gỗ dùng tại Hải Phòng phần lớn đi kèm hàng xuất khẩu qua cảng, nên phải được xử lý theo ISPM 15 và mang dấu IPPC; khổ hay gặp là 800 x 1200 mm và 1200 x 1000 mm. ICD Việt Nam không có kho hay chi nhánh ở Hải Phòng: hàng đi từ kho Hà Nội, đơn được xử lý trong 1-2 ngày rồi giao theo chính sách vận chuyển của công ty.

Từ năm 2011 làm việc tại ICD Việt Nam, tôi nhận thấy khách ở Hải Phòng ít khi hỏi pallet đẹp hay xấu. Câu họ hỏi trước tiên là lô pallet này có qua được kiểm dịch ở cảng đến không, và xếp được bao nhiêu chiếc vào một container. Bài viết trả lời hai câu hỏi đó, kèm số liệu cảng, các khu công nghiệp lớn và cách đặt pallet từ Hà Nội.

Nói ngắn gọn, khách ở đây có hai nhóm nhu cầu. Nhà máy có vốn đầu tư nước ngoài cần pallet xuất khẩu đạt ISPM 15 cho hàng đi qua cảng nước sâu Lạch Huyện, còn doanh nghiệp nội địa cần pallet giá hợp lý để kê hàng, lưu kho. Hai nhóm này khác nhau về loại gỗ, xử lý và cách kiểm hàng khi nhận.

Vì sao Hải Phòng là thị trường pallet gỗ trọng điểm miền Bắc

Hải Phòng là thị trường pallet gỗ trọng điểm vì phần lớn hàng xuất khẩu đường biển của miền Bắc đi qua cảng của thành phố, và mọi kiện hàng đóng trên pallet gỗ đi quốc tế đều phải đạt ISPM 15.

Với hệ thống cảng biển lớn nhất miền Bắc (cảng Hải Phòng, cảng nước sâu Lạch Huyện, cảng Nam Đình Vũ), Hải Phòng là điểm trung chuyển hàng xuất khẩu chính của cả khu vực phía Bắc. Theo mục tiêu của khu vực cảng biển Hải Phòng năm 2026, sản lượng hàng hóa thông qua dự kiến đạt 122 triệu tấn, trong đó hàng container đạt 9,1 triệu TEU, tăng so với 115,6 triệu tấn của năm 2025.

Mật độ khu công nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài dày đặc, đặc biệt là các nhà máy điện tử, cơ khí, kéo theo nhu cầu lớn về pallet đạt chuẩn kiểm dịch quốc tế cho hàng xuất khẩu.

Theo Ban Quản lý Khu kinh tế Hải Phòng dẫn số liệu Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng, năm 2025 cảng biển Hải Phòng đón 41.520 lượt tàu, tăng 11%, và hiện có 30 tuyến dịch vụ hàng hải quốc tế. Cũng trong năm 2025, Cảng Hải Phòng đưa thêm bến số 3 và 4 tại Lạch Huyện vào khai thác (Báo Nhân Dân), mở rộng năng lực tiếp nhận tàu lớn đi tuyến xa.

Bài của Báo Nhân Dân cũng cho biết trong năm 2025, khu vực Lạch Huyện liên tiếp đưa vào khai thác 4 bến mới, nâng tổng số lên 6 bến với chiều dài cầu bến 2,4 km. Với người làm pallet, con số này có nghĩa là nhiều tuyến tàu đi thẳng Mỹ, châu Âu hơn, kéo theo nhiều lô hàng phải dùng pallet đã xử lý kiểm dịch.

Từ ngày 1/7/2025, theo Nghị quyết 202/2025/QH15, Hải Phòng hợp nhất với tỉnh Hải Dương. Các KCN phía Tây thuộc Hải Dương cũ như Phúc Điền, Tân Trường, Đại An nay cũng là một phần thị trường pallet gỗ Hải Phòng, với hàng xuất khẩu chủ yếu đi ra cảng theo quốc lộ 5 và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Địa giới cũng đã thay đổi. Theo Nghị quyết 202/2025/QH15 ngày 12/6/2025, thành phố Hải Phòng và tỉnh Hải Dương được sắp xếp thành thành phố Hải Phòng mới, diện tích 3.194,72 km², dân số 4.664.124 người; chính quyền thành phố mới hoạt động từ ngày 1/7/2025. Các khu công nghiệp phía Tây thuộc Hải Dương cũ như Phúc Điền, Tân Trường, Đại An nay cũng là một phần thị trường pallet gỗ Hải Phòng, với hàng xuất khẩu chủ yếu ra cảng theo quốc lộ 5 và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Khi ký hợp đồng hay ghi địa chỉ giao hàng, nên dùng tên xã, phường mới sau sắp xếp.

Các khu công nghiệp có nhu cầu pallet gỗ lớn tại Hải Phòng

Nhu cầu pallet gỗ lớn nhất tại Hải Phòng nằm ở các khu công nghiệp sát cảng và các khu có nhà máy điện tử, gồm Đình Vũ, Tràng Duệ, VSIP Hải Phòng và Nomura Hải Phòng.

Theo trang giới thiệu của Ban Quản lý Khu kinh tế Hải Phòng, Nomura Hải Phòng, Đình Vũ và Nam Đình Vũ là các khu công nghiệp liên doanh với nước ngoài, VSIP là khu 100% vốn nước ngoài, còn Tràng Duệ là khu 100% vốn trong nước. Danh mục dự án trên cùng trang ghi các dự án LG Electronics và LG Display tại Tràng Duệ, nhà máy lốp Bridgestone tại Đình Vũ. Từ ngày 1/7/2025, ban quản lý này được hợp nhất với Ban Quản lý các khu công nghiệp tỉnh Hải Dương theo Quyết định 1459/QĐ-TTg, nên các khu của Hải Dương cũ cũng do cùng một đầu mối quản lý.

Mỗi khu có cách đặt pallet khác nhau. Khu sát cảng như Đình Vũ thường cần số lượng lớn và giao đúng ngày đóng container. Nhà máy điện tử dùng kệ, băng tải hoặc xe nâng tự động thì nên gửi bản vẽ kèm dung sai kích thước để các đợt pallet đồng đều. Với đơn hàng định kỳ, hợp đồng khung theo quý giúp hai bên chủ động nguồn gỗ và lịch xử lý ISPM 15.

Sản phẩm pallet gỗ ICD phù hợp cho doanh nghiệp Hải Phòng

Hàng đi EU thường dùng khổ 800 x 1200 mm; hàng đi thị trường khác hay dùng 1200 x 1000 mm hoặc 1100 x 1100 mm, đều là các khổ có trong ISO 6780. Kích thước cuối cùng nên theo yêu cầu của bên nhập khẩu và hệ thống kệ ở kho đến.

Tuỳ mục đích sử dụng (xuất khẩu hay lưu kho nội địa), doanh nghiệp tại Hải Phòng có thể chọn các dòng sau:

• Pallet gỗ tiêu chuẩn EPAL EU KT800x1200x144mm - khổ 800 x 1200 x 144 mm, tải động 1.500 kg, tải tĩnh 4.000 kg, nặng khoảng 25 kg theo thông số sản phẩm.
• Pallet gỗ keo - gỗ rừng trồng phổ biến, độ cứng tốt, dùng được cho cả hàng nội địa và hàng xuất khẩu đã xử lý ISPM 15.
• Pallet gỗ cao su - giá cạnh tranh cho lô số lượng lớn, xử lý ISPM 15 khi đi kèm hàng xuất khẩu.
• Pallet gỗ tràm - lựa chọn bền cho kho, xưởng cần pallet dùng lặp lại nhiều vòng.

Dù chọn loại gỗ nào, pallet đi qua cảng phải có dấu IPPC đọc được. Sơ đồ dưới đây mô tả một dấu mẫu gồm biểu tượng IPPC, mã quốc gia, mã cơ sở xử lý và ký hiệu phương pháp xử lý.

Lưu ý khi chọn pallet gỗ tại Hải Phòng

Điều cần kiểm tra đầu tiên với pallet gỗ đi qua cảng Hải Phòng là dấu ISPM 15: đủ thành phần, đọc rõ và nằm trên ít nhất hai mặt đối diện của pallet. Với hàng đi các thị trường kiểm dịch nghiêm ngặt, hãy chọn pallet mới đã xử lý theo ISPM 15, kiểm dấu trên từng lô trước khi đóng hàng để tránh bị giữ hàng hoặc yêu cầu xử lý lại tại cảng đến.

Cách đọc dấu ISPM 15 trên pallet gỗ

Theo tiêu chuẩn ISPM 15 của Công ước Bảo vệ thực vật quốc tế, dấu phải ghi rõ, không viết tay, đặt ở vị trí dễ thấy trên ít nhất hai mặt đối diện của mỗi đơn vị bao bì gỗ. Phần mã xử lý cho biết phương pháp đã dùng: ISPM 15 hiện có bốn phương pháp là xử lý nhiệt (HT), xử lý nhiệt bằng điện môi (DH), xông methyl bromide (MB) và xông sulfuryl fluoride (SF).

Việc kiểm tra dấu ISPM 15 chủ yếu diễn ra tại nước nhập khẩu. Khi phát hiện vật liệu gỗ không đạt, cơ quan bảo vệ thực vật nước nhập khẩu có thể yêu cầu xử lý, tiêu hủy hoặc từ chối cho nhập, nên chi phí sai sót thường lớn hơn nhiều so với tiền mua pallet.

Với nhu cầu lưu kho nội địa, pallet gỗ cũ đã tuyển chọn là lựa chọn tiết kiệm chi phí cho các kho hàng không yêu cầu xuất khẩu; ICD Việt Nam không mua bán pallet cũ, nên phần này bạn cần làm việc với các bãi pallet cũ và kiểm từng chiếc trước khi nhận.

Case tính toán: 1 container cần bao nhiêu pallet gỗ

Container 40 feet xếp được khoảng 23 - 25 pallet 800 x 1.200 mm một lớp, container 20 feet khoảng 11 pallet; số thực tế phụ thuộc chiều cao hàng và tải trọng container.

Một câu hỏi thực tế doanh nghiệp mới xuất khẩu qua Hải Phòng hay gặp: cần đặt bao nhiêu pallet cho 1 lô hàng? Với pallet 800 x 1200 mm, container 40 feet (dài khoảng 12 m, rộng khoảng 2,35 m) thường xếp được khoảng 23-25 pallet nếu xếp 1 lớp, hoặc 46-50 pallet nếu xếp chồng 2 lớp, tuỳ chiều cao hàng hoá thực tế và giới hạn tải trọng container cho phép.

Với container 20 feet, số lượng thường bằng khoảng một nửa. Doanh nghiệp nên tính dư 5-10% pallet dự phòng để tránh gián đoạn nếu có pallet lỗi trong quá trình xếp dỡ.

Bảng dưới đối chiếu kích thước lòng của ba loại container thông dụng tại cảng Hải Phòng với số pallet 800 x 1200 mm xếp một lớp, theo tài liệu về container tiêu chuẩn ISO.

Ví dụ với chiếc container 40 feet cao trong ảnh: tổng trọng tải tối đa 30.480 kg, vỏ 3.840 kg, nên hàng hóa được chở tối đa 26.640 kg. Khối lượng pallet cũng tính vào phần này: 25 pallet gỗ 800 x 1200 x 144 mm của ICD Việt Nam, mỗi chiếc khoảng 25 kg ±5% theo thông số sản phẩm, nặng khoảng 625 kg. Hàng nặng như sắt thép, máy móc thường chạm giới hạn trọng tải trước khi kín sàn, nên cần tính số pallet theo khối lượng chứ không chỉ theo diện tích.

Chi phí pallet gỗ giao Hải Phòng gồm những gì?

Chi phí thực tế của một lô pallet gỗ giao Hải Phòng gồm ba phần: giá pallet, cước giao từ Hà Nội và chi phí rủi ro nếu dấu kiểm dịch sai. Giá pallet gỗ của ICD Việt Nam là liên hệ báo giá, vì phụ thuộc kích thước, loại gỗ, việc có xử lý ISPM 15 hay không và số lượng mỗi đợt; chiết khấu áp dụng theo số lượng.

Cách đọc và so sánh một báo giá pallet gỗ được giải thích chi tiết tại Bảng báo giá pallet gỗ 2026.

ICD Việt Nam - Giải pháp pallet gỗ cho doanh nghiệp tại Hải Phòng

ICD Việt Nam cung cấp pallet gỗ cho Hải Phòng từ kho Hà Nội (Tầng 3, Tòa nhà Thăng Long A1, Thôn Bầu, Xã Thiên Lộc), theo tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

ICD Việt Nam hiện không có kho hoặc chi nhánh đặt tại Hải Phòng. Ngoài kho Hà Nội, công ty có xưởng miền Nam tại 551/212 Lê Văn Khương, Tân Thới Hiệp, Q.12. Pallet đi kèm hàng xuất khẩu được xử lý theo ISPM 15 và đóng dấu IPPC qua đơn vị có giấy phép, sau đó mới vận chuyển đi Hải Phòng. Với khách ở đây, chúng tôi tập trung vào các việc sau:

• Đóng pallet theo kích thước, tải trọng riêng của hàng hoá xuất khẩu qua cảng.
• Xử lý ISPM 15 và đóng dấu IPPC qua đơn vị có giấy phép cho pallet đi kèm hàng xuất khẩu.
• Giao từ kho Hà Nội: đơn được xử lý trong 1-2 ngày, thời gian vận chuyển theo chính sách giao hàng của ICD Việt Nam.
• Nhận đóng theo bản vẽ riêng (kích thước đặc biệt, số dầm, độ dày ván); số lượng tối thiểu được báo khi nhận bản vẽ.

Theo chính sách vận chuyển, thời gian giao nội thành Hà Nội và TP.HCM là 1-3 ngày, liên miền 2-5 ngày, các tỉnh khác 3-7 ngày; lịch giao cụ thể tới khu công nghiệp hoặc kho cảng ở Hải Phòng được xác nhận khi báo giá. Pallet gỗ không áp dụng bảo hành và được đổi trả trong 7 ngày.

Hàng đi châu Âu là trường hợp hay bị hỏi lại nhất. Trang hướng dẫn của Ủy ban châu Âu cho biết từ 18/3/2010, EU cấm dùng methyl bromide để xử lý bên trong khối, song pallet từ nước ngoài vào EU đã xông MB theo ISPM 15 vẫn được nhận như pallet xử lý nhiệt (HT). Pallet có nhãn EPAL thì chỉ xử lý nhiệt. Lô đi Mỹ, Úc, Nhật hay Hàn nên hỏi bên nhập khẩu xem họ muốn HT hay MB trước khi đặt.

Tuyến giao pallet từ Hà Nội đến cảng và KCN Hải Phòng

Tuyến chính là cao tốc Hà Nội - Hải Phòng dài 105,5 km, điểm cuối nối vào khu vực cảng Đình Vũ. Với hàng đóng container tại kho của chủ hàng rồi mới kéo ra cảng, nên hẹn pallet đến trước ngày đóng hàng ít nhất một ngày để còn thời gian kiểm dấu và xếp thử.

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

Phần hỏi đáp này gom những câu chủ hàng ở Hải Phòng hay hỏi ICD Việt Nam trước khi đặt pallet cho lô hàng đi cảng.

Pallet gỗ xuất khẩu qua cảng Hải Phòng cần tiêu chuẩn gì?

Cần pallet đã xử lý theo ISPM 15 và đóng dấu IPPC rõ ràng trên ít nhất hai mặt đối diện của mỗi pallet. Dấu được kiểm tra chủ yếu ở nước nhập khẩu, nên hãy kiểm từng lô trước khi đóng container.

ICD có chi nhánh tại Hải Phòng không?

Không. ICD Việt Nam không có chi nhánh hay kho tại Hải Phòng; hàng đi từ kho Hà Nội, đơn được xử lý trong 1-2 ngày rồi giao theo chính sách vận chuyển, lịch cụ thể được xác nhận khi báo giá.

Mua pallet gỗ cũ tại Hải Phòng có phổ biến không?

Pallet gỗ cũ phù hợp cho nhu cầu kê hàng nội bộ không yêu cầu xuất khẩu, và thường được mua lại từ các bãi pallet cũ. ICD Việt Nam không mua bán pallet cũ; nếu dùng pallet cũ cho hàng xuất khẩu, pallet phải còn dấu ISPM 15 hợp lệ và không bị thay thế bộ phận bằng gỗ chưa xử lý.

1 container 40ft cần bao nhiêu pallet gỗ tiêu chuẩn?

Với pallet 800 x 1200 mm, 1 container 40 feet (dài khoảng 12 m, rộng khoảng 2,35 m) thường xếp được khoảng 23-25 pallet nếu xếp 1 lớp, hoặc 46-50 pallet nếu xếp chồng 2 lớp, tuỳ chiều cao hàng hoá và giới hạn tải trọng cho phép của container.

Đặt pallet gỗ xuất khẩu tại Hải Phòng mất bao lâu để có chứng thư hun trùng?

Theo ISPM 15, dấu IPPC trên pallet đã là bằng chứng xử lý; chứng thư chỉ cần khi hợp đồng hoặc nước nhập khẩu yêu cầu. ICD Việt Nam không tự cấp chứng thư: pallet được xử lý và đóng dấu qua đơn vị có giấy phép, thời gian giao tùy số lượng và quy cách, được xác nhận khi báo giá.

Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ) khi mua pallet gỗ ICD là bao nhiêu?

Số lượng tối thiểu với pallet gỗ được báo theo từng mẫu và từng bản vẽ khi bạn gửi yêu cầu; chiết khấu áp dụng theo số lượng. ICD Việt Nam nhận đóng theo bản vẽ riêng (kích thước đặc biệt, số dầm, độ dày ván).

ICD có giao hàng tận các KCN tại Hải Phòng không?

Có. ICD Việt Nam giao pallet tới khu công nghiệp hoặc kho cảng của khách tại Hải Phòng từ kho Hà Nội; cước giao tính theo số chuyến xe và địa điểm, nên hãy gửi số lượng và địa chỉ nhận để nhận báo giá cước.

Dấu IPPC trên pallet gỗ gồm những thông tin gì?

Dấu IPPC gồm biểu tượng IPPC, mã quốc gia 2 chữ (VN với Việt Nam), mã của cơ sở sản xuất hoặc xử lý do cơ quan bảo vệ thực vật cấp và mã phương pháp xử lý như HT (xử lý nhiệt) hoặc MB (methyl bromide). Theo ISPM 15, dấu phải rõ, không viết tay và nằm trên ít nhất hai mặt đối diện của pallet.

Pallet gỗ không đạt ISPM 15 thì lô hàng bị xử lý thế nào ở nước nhập khẩu?

Cơ quan bảo vệ thực vật nước nhập khẩu có thể yêu cầu xử lý lại, tiêu hủy vật liệu gỗ hoặc từ chối cho nhập. Chi phí lưu container, xử lý và chậm giao hàng do chủ hàng chịu, vì vậy nên kiểm tra dấu trên từng lô pallet trước khi đóng hàng.

Container 40 feet cao (40HC) xếp pallet gỗ khác gì container 40 feet thường?

Diện tích sàn hai loại gần như bằng nhau nên số pallet một lớp không đổi, khoảng 23 - 25 pallet 800 x 1200 mm. Container 40HC cao hơn khoảng 30 cm, phù hợp khi cần xếp chồng 2 lớp hàng nhẹ; khi đó vẫn phải tính tổng khối lượng không vượt tải trọng hàng cho phép ghi trên cửa container.

Liên hệ ICD Việt Nam

Công ty TNHH Sản xuất Công nghiệp ICD Việt Nam

Miền Bắc: Tầng 3, Tòa nhà Thăng Long A1, Thôn Bầu, Xã Thiên Lộc, Hà Nội - 0983 797 186 / 090 345 9186 / 090 5859 186
Miền Nam: 551/212 Lê Văn Khương, Tân Thới Hiệp, Quận 12, TP.HCM - 098 6784 186

Email: sales@icdvietnam.com.vn
Zalo: Chat Zalo với ICD Việt Nam

Nguồn tham khảo

• Tiêu chuẩn xử lý vật liệu đóng gói bằng gỗ ISPM 15: International Plant Protection Convention (IPPC).
• Sản lượng hàng hóa, container, lượt tàu, số tuyến quốc tế năm 2025 và mục tiêu 2026: Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng, qua Ban Quản lý Khu kinh tế Hải Phòng (hpe.gov.vn, 15/1/2026).
• Bến mới tại Lạch Huyện năm 2025: Báo Nhân Dân, 2/1/2026.
• Nghị quyết 202/2025/QH15 ngày 12/6/2025 của Quốc hội về sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh: Cổng văn bản Chính phủ.
• Loại hình các khu công nghiệp và dự án lớn tại Hải Phòng: trang giới thiệu Ban Quản lý Khu kinh tế Hải Phòng (heza.gov.vn), tra cứu 17/10/2026.
• Yêu cầu với vật liệu đóng gói bằng gỗ nhập vào EU và methyl bromide: Ủy ban châu Âu, Requirements for wood packaging and dunnage.
• Kích thước container và số pallet: Wikipedia, mục Intermodal container. Chiều dài cao tốc Hà Nội - Hải Phòng: Wikipedia tiếng Việt.
• Thông số pallet gỗ 800 x 1200 x 144 mm, chính sách vận chuyển, đổi trả: website ICD Việt Nam, đối chiếu ngày 17/10/2026.